SHIMAI HANDOUT / 18 世纪中期-21 世纪以来
工业化与现代经济
理解工业化进程、现代经济组织和中国现代经济建设
主因果线
18 世纪中期 英国工业革命兴起 -> 18 世纪后期 蒸汽机改良
第一次工业革命以机器生产和蒸汽动力为核心，推动工厂制度、交通革命和城市化。
18 世纪后期 蒸汽机改良 -> 工业革命时期 工厂制度形成
第一次工业革命以机器生产和蒸汽动力为核心，推动工厂制度、交通革命和城市化。
工业革命时期 工厂制度形成 -> 19 世纪 铁路与汽船发展
第一次工业革命以机器生产和蒸汽动力为核心，推动工厂制度、交通革命和城市化。
19 世纪 铁路与汽船发展 -> 19 世纪 工业城市兴起
第一次工业革命以机器生产和蒸汽动力为核心，推动工厂制度、交通革命和城市化。
19 世纪后期 电力广泛应用 -> 19 世纪后期-20 世纪初 内燃机与汽车飞机
第二次工业革命推动重工业和垄断组织发展，也加强资本主义世界市场联系。
19 世纪后期-20 世纪初 内燃机与汽车飞机 -> 19 世纪后期 钢铁化工工业发展
第二次工业革命推动重工业和垄断组织发展，也加强资本主义世界市场联系。
19 世纪后期 钢铁化工工业发展 -> 19 世纪末 垄断组织形成
第二次工业革命推动重工业和垄断组织发展，也加强资本主义世界市场联系。
19 世纪末 垄断组织形成 -> 19 世纪末20 世纪初 世界市场最终形成
第二次工业革命推动重工业和垄断组织发展，也加强资本主义世界市场联系。
19 世纪末以来 现代公司制度发展 -> 19 世纪末以来 现代金融市场扩展
现代公司金融扩展后，经济危机推动国家干预和不同经济治理模式探索。
19 世纪末以来 现代金融市场扩展 -> 1929-1933 1929-1933 年经济大危机
现代公司金融扩展后，经济危机推动国家干预和不同经济治理模式探索。
1929-1933 1929-1933 年经济大危机 -> 1933 年起 罗斯福新政与国家干预
现代公司金融扩展后，经济危机推动国家干预和不同经济治理模式探索。
1933 年起 罗斯福新政与国家干预 -> 1920-1930 年代 苏联社会主义工业化
现代公司金融扩展后，经济危机推动国家干预和不同经济治理模式探索。
1944 年后 布雷顿森林体系 -> 二战后 福利国家发展
战后国际经济秩序、国家调节和科技革命共同推动经济全球化深入。
二战后 福利国家发展 -> 20 世纪中期以来 第三次科技革命
战后国际经济秩序、国家调节和科技革命共同推动经济全球化深入。
20 世纪中期以来 第三次科技革命 -> 20 世纪后期以来 跨国公司扩展
战后国际经济秩序、国家调节和科技革命共同推动经济全球化深入。
20 世纪后期以来 跨国公司扩展 -> 20 世纪后期以来 经济全球化深入
战后国际经济秩序、国家调节和科技革命共同推动经济全球化深入。
19 世纪中期以来 中国近代工业起步 -> 1953-1957 一五计划工业建设
中国工业化从近代起步到社会主义工业化、改革开放和高质量发展，形成现代经济建设路径。
1953-1957 一五计划工业建设 -> 1978 年以来 改革开放推动产业发展
中国工业化从近代起步到社会主义工业化、改革开放和高质量发展，形成现代经济建设路径。
1978 年以来 改革开放推动产业发展 -> 1992 年以来 社会主义市场经济体制
中国工业化从近代起步到社会主义工业化、改革开放和高质量发展，形成现代经济建设路径。
1992 年以来 社会主义市场经济体制 -> 21 世纪以来 高质量发展与现代产业体系
中国工业化从近代起步到社会主义工业化、改革开放和高质量发展，形成现代经济建设路径。
01
18 世纪中期-19 世纪中期
第一次工业革命与工厂制度
蒸汽动力、机器生产、工厂制度和城市化改变传统生产方式，推动工业社会形成。
英国工业革命兴起
18 世纪中期
英国率先出现机器生产和工业化进程，纺织业是重要突破口。
英国工业革命兴起直接影响了第一次工业革命与工厂制度阶段的生产效率、产业结构、企业组织或经济治理方式。
英国工业革命兴起有助于理解工业化如何塑造现代经济体系，并影响中国现代化建设道路。
英国工业革命：英国率先出现机器生产和工业化进程，纺织业是重要突破口。
机器生产：英国工业革命兴起应放回“第一次工业革命与工厂制度”中，结合“英国工业革命、机器生产、纺织业”判断。
现代经济定位：应从动力技术、产业部门、组织形态和制度环境判断 英国工业革命兴起。
蒸汽机改良
18 世纪后期
蒸汽动力突破自然力限制，推动机器生产和工厂扩展。
蒸汽机改良直接影响了第一次工业革命与工厂制度阶段的生产效率、产业结构、企业组织或经济治理方式。
蒸汽机改良有助于理解工业化如何塑造现代经济体系，并影响中国现代化建设道路。
蒸汽机：蒸汽动力突破自然力限制，推动机器生产和工厂扩展。
动力革命：蒸汽机改良应放回“第一次工业革命与工厂制度”中，结合“蒸汽机、动力革命、机器生产”判断。
现代经济定位：应从动力技术、产业部门、组织形态和制度环境判断 蒸汽机改良。
工厂制度形成
工业革命时期
工厂制度集中机器、资本和劳动力，重组生产管理方式。
工厂制度形成直接影响了第一次工业革命与工厂制度阶段的生产效率、产业结构、企业组织或经济治理方式。
工厂制度形成有助于理解工业化如何塑造现代经济体系，并影响中国现代化建设道路。
工厂制度：工厂制度集中机器、资本和劳动力，重组生产管理方式。
劳动组织：工厂制度形成应放回“第一次工业革命与工厂制度”中，结合“工厂制度、劳动组织、生产管理”判断。
现代经济定位：应从动力技术、产业部门、组织形态和制度环境判断 工厂制度形成。
铁路与汽船发展
19 世纪
铁路和汽船提高运输效率，扩大市场和人员流动范围。
铁路与汽船发展直接影响了第一次工业革命与工厂制度阶段的生产效率、产业结构、企业组织或经济治理方式。
铁路与汽船发展有助于理解工业化如何塑造现代经济体系，并影响中国现代化建设道路。
铁路：铁路和汽船提高运输效率，扩大市场和人员流动范围。
汽船：铁路与汽船发展应放回“第一次工业革命与工厂制度”中，结合“铁路、汽船、交通革命”判断。
现代经济定位：应从动力技术、产业部门、组织形态和制度环境判断 铁路与汽船发展。
工业城市兴起
19 世纪
工厂集中和人口流动推动城市化，也带来劳工和环境问题。
工业城市兴起直接影响了第一次工业革命与工厂制度阶段的生产效率、产业结构、企业组织或经济治理方式。
工业城市兴起有助于理解工业化如何塑造现代经济体系，并影响中国现代化建设道路。
城市化：工厂集中和人口流动推动城市化，也带来劳工和环境问题。
劳工问题：工业城市兴起应放回“第一次工业革命与工厂制度”中，结合“城市化、劳工问题、工业社会”判断。
现代经济定位：应从动力技术、产业部门、组织形态和制度环境判断 工业城市兴起。
02
19 世纪后期-20 世纪初
第二次工业革命与垄断组织
电力、内燃机、化工和钢铁等新技术推动重工业发展，现代企业和垄断组织兴起。
电力广泛应用
19 世纪后期
电力成为新动力，推动生产、照明和通信方式变化。
电力广泛应用直接影响了第二次工业革命与垄断组织阶段的生产效率、产业结构、企业组织或经济治理方式。
电力广泛应用有助于理解工业化如何塑造现代经济体系，并影响中国现代化建设道路。
电力：电力成为新动力，推动生产、照明和通信方式变化。
第二次工业革命：电力广泛应用应放回“第二次工业革命与垄断组织”中，结合“电力、第二次工业革命、新动力”判断。
现代经济定位：应从动力技术、产业部门、组织形态和制度环境判断 电力广泛应用。
内燃机与汽车飞机
19 世纪后期-20 世纪初
内燃机推动汽车、飞机等新交通工具出现，扩大工业部门。
内燃机与汽车飞机直接影响了第二次工业革命与垄断组织阶段的生产效率、产业结构、企业组织或经济治理方式。
内燃机与汽车飞机有助于理解工业化如何塑造现代经济体系，并影响中国现代化建设道路。
内燃机：内燃机推动汽车、飞机等新交通工具出现，扩大工业部门。
汽车飞机：内燃机与汽车飞机应放回“第二次工业革命与垄断组织”中，结合“内燃机、汽车飞机、交通工具”判断。
现代经济定位：应从动力技术、产业部门、组织形态和制度环境判断 内燃机与汽车飞机。
钢铁化工工业发展
19 世纪后期
钢铁、化工等重工业成为工业化的重要支柱。
钢铁化工工业发展直接影响了第二次工业革命与垄断组织阶段的生产效率、产业结构、企业组织或经济治理方式。
钢铁化工工业发展有助于理解工业化如何塑造现代经济体系，并影响中国现代化建设道路。
重工业：钢铁、化工等重工业成为工业化的重要支柱。
钢铁：钢铁化工工业发展应放回“第二次工业革命与垄断组织”中，结合“重工业、钢铁、化工”判断。
现代经济定位：应从动力技术、产业部门、组织形态和制度环境判断 钢铁化工工业发展。
垄断组织形成
19 世纪末
生产和资本集中推动垄断组织出现，改变资本主义经济结构。
垄断组织形成直接影响了第二次工业革命与垄断组织阶段的生产效率、产业结构、企业组织或经济治理方式。
垄断组织形成有助于理解工业化如何塑造现代经济体系，并影响中国现代化建设道路。
垄断组织：生产和资本集中推动垄断组织出现，改变资本主义经济结构。
资本集中：垄断组织形成应放回“第二次工业革命与垄断组织”中，结合“垄断组织、资本集中、资本主义”判断。
现代经济定位：应从动力技术、产业部门、组织形态和制度环境判断 垄断组织形成。
世界市场最终形成
19 世纪末20 世纪初
工业扩张、交通通信和殖民体系使世界市场最终形成。
世界市场最终形成直接影响了第二次工业革命与垄断组织阶段的生产效率、产业结构、企业组织或经济治理方式。
世界市场最终形成有助于理解工业化如何塑造现代经济体系，并影响中国现代化建设道路。
世界市场：工业扩张、交通通信和殖民体系使世界市场最终形成。
殖民体系：世界市场最终形成应放回“第二次工业革命与垄断组织”中，结合“世界市场、殖民体系、全球联系”判断。
现代经济定位：应从动力技术、产业部门、组织形态和制度环境判断 世界市场最终形成。
03
20 世纪上半期
现代经济组织与宏观调控
现代公司、证券金融、经济危机、国家干预和苏联计划经济构成现代经济制度的重要类型。
现代公司制度发展
19 世纪末以来
股份公司和职业经理制度提高资本集中和经营管理能力。
现代公司制度发展直接影响了现代经济组织与宏观调控阶段的生产效率、产业结构、企业组织或经济治理方式。
现代公司制度发展有助于理解工业化如何塑造现代经济体系，并影响中国现代化建设道路。
现代公司：股份公司和职业经理制度提高资本集中和经营管理能力。
股份制：现代公司制度发展应放回“现代经济组织与宏观调控”中，结合“现代公司、股份制、经营管理”判断。
现代经济定位：应从动力技术、产业部门、组织形态和制度环境判断 现代公司制度发展。
现代金融市场扩展
19 世纪末以来
证券交易和银行体系为工业化提供资本配置渠道。
现代金融市场扩展直接影响了现代经济组织与宏观调控阶段的生产效率、产业结构、企业组织或经济治理方式。
现代金融市场扩展有助于理解工业化如何塑造现代经济体系，并影响中国现代化建设道路。
金融市场：证券交易和银行体系为工业化提供资本配置渠道。
证券交易：现代金融市场扩展应放回“现代经济组织与宏观调控”中，结合“金融市场、证券交易、资本配置”判断。
现代经济定位：应从动力技术、产业部门、组织形态和制度环境判断 现代金融市场扩展。
1929-1933 年经济大危机
1929-1933
经济大危机暴露自由放任资本主义运行矛盾，引发政策调整。
1929-1933 年经济大危机直接影响了现代经济组织与宏观调控阶段的生产效率、产业结构、企业组织或经济治理方式。
1929-1933 年经济大危机有助于理解工业化如何塑造现代经济体系，并影响中国现代化建设道路。
经济大危机：经济大危机暴露自由放任资本主义运行矛盾，引发政策调整。
自由放任：1929-1933 年经济大危机应放回“现代经济组织与宏观调控”中，结合“经济大危机、自由放任、政策调整”判断。
现代经济定位：应从动力技术、产业部门、组织形态和制度环境判断 1929-1933 年经济大危机。
罗斯福新政与国家干预
1933 年起
罗斯福新政加强国家干预，调整资本主义经济运行方式。
罗斯福新政与国家干预直接影响了现代经济组织与宏观调控阶段的生产效率、产业结构、企业组织或经济治理方式。
罗斯福新政与国家干预有助于理解工业化如何塑造现代经济体系，并影响中国现代化建设道路。
罗斯福新政：罗斯福新政加强国家干预，调整资本主义经济运行方式。
国家干预：罗斯福新政与国家干预应放回“现代经济组织与宏观调控”中，结合“罗斯福新政、国家干预、宏观调控”判断。
现代经济定位：应从动力技术、产业部门、组织形态和制度环境判断 罗斯福新政与国家干预。
苏联社会主义工业化
1920-1930 年代
苏联通过计划经济和五年计划优先发展重工业。
苏联社会主义工业化直接影响了现代经济组织与宏观调控阶段的生产效率、产业结构、企业组织或经济治理方式。
苏联社会主义工业化有助于理解工业化如何塑造现代经济体系，并影响中国现代化建设道路。
苏联工业化：苏联通过计划经济和五年计划优先发展重工业。
计划经济：苏联社会主义工业化应放回“现代经济组织与宏观调控”中，结合“苏联工业化、计划经济、重工业”判断。
现代经济定位：应从动力技术、产业部门、组织形态和制度环境判断 苏联社会主义工业化。
04
1945 年以来
战后现代经济与全球化
布雷顿森林体系、福利国家、第三次科技革命、跨国公司和经济全球化重塑现代世界经济。
布雷顿森林体系
1944 年后
布雷顿森林体系建立战后国际货币金融秩序。
布雷顿森林体系直接影响了战后现代经济与全球化阶段的生产效率、产业结构、企业组织或经济治理方式。
布雷顿森林体系有助于理解工业化如何塑造现代经济体系，并影响中国现代化建设道路。
布雷顿森林体系：布雷顿森林体系建立战后国际货币金融秩序。
国际金融：布雷顿森林体系应放回“战后现代经济与全球化”中，结合“布雷顿森林体系、国际金融、战后秩序”判断。
现代经济定位：应从动力技术、产业部门、组织形态和制度环境判断 布雷顿森林体系。
福利国家发展
二战后
福利国家通过社会保障和公共服务缓和社会矛盾。
福利国家发展直接影响了战后现代经济与全球化阶段的生产效率、产业结构、企业组织或经济治理方式。
福利国家发展有助于理解工业化如何塑造现代经济体系，并影响中国现代化建设道路。
福利国家：福利国家通过社会保障和公共服务缓和社会矛盾。
社会保障：福利国家发展应放回“战后现代经济与全球化”中，结合“福利国家、社会保障、国家调节”判断。
现代经济定位：应从动力技术、产业部门、组织形态和制度环境判断 福利国家发展。
第三次科技革命
20 世纪中期以来
信息技术、自动化和新材料推动产业结构升级。
第三次科技革命直接影响了战后现代经济与全球化阶段的生产效率、产业结构、企业组织或经济治理方式。
第三次科技革命有助于理解工业化如何塑造现代经济体系，并影响中国现代化建设道路。
第三次科技革命：信息技术、自动化和新材料推动产业结构升级。
信息技术：第三次科技革命应放回“战后现代经济与全球化”中，结合“第三次科技革命、信息技术、产业升级”判断。
现代经济定位：应从动力技术、产业部门、组织形态和制度环境判断 第三次科技革命。
跨国公司扩展
20 世纪后期以来
跨国公司配置全球资源，推动生产和资本国际化。
跨国公司扩展直接影响了战后现代经济与全球化阶段的生产效率、产业结构、企业组织或经济治理方式。
跨国公司扩展有助于理解工业化如何塑造现代经济体系，并影响中国现代化建设道路。
跨国公司：跨国公司配置全球资源，推动生产和资本国际化。
全球资源：跨国公司扩展应放回“战后现代经济与全球化”中，结合“跨国公司、全球资源、资本国际化”判断。
现代经济定位：应从动力技术、产业部门、组织形态和制度环境判断 跨国公司扩展。
经济全球化深入
20 世纪后期以来
贸易、投资、技术和生产网络扩展使各国经济联系更紧密。
经济全球化深入直接影响了战后现代经济与全球化阶段的生产效率、产业结构、企业组织或经济治理方式。
经济全球化深入有助于理解工业化如何塑造现代经济体系，并影响中国现代化建设道路。
经济全球化：贸易、投资、技术和生产网络扩展使各国经济联系更紧密。
生产网络：经济全球化深入应放回“战后现代经济与全球化”中，结合“经济全球化、生产网络、相互依存”判断。
现代经济定位：应从动力技术、产业部门、组织形态和制度环境判断 经济全球化深入。
05
19 世纪中期以来
中国工业化与现代经济建设
中国工业化经历近代起步、一五计划、改革开放、市场经济体制和新时代高质量发展。
中国近代工业起步
19 世纪中期以来
洋务企业和民族工业推动中国近代工业化起步。
中国近代工业起步直接影响了中国工业化与现代经济建设阶段的生产效率、产业结构、企业组织或经济治理方式。
中国近代工业起步有助于理解工业化如何塑造现代经济体系，并影响中国现代化建设道路。
近代工业：洋务企业和民族工业推动中国近代工业化起步。
洋务企业：中国近代工业起步应放回“中国工业化与现代经济建设”中，结合“近代工业、洋务企业、民族工业”判断。
现代经济定位：应从动力技术、产业部门、组织形态和制度环境判断 中国近代工业起步。
一五计划工业建设
1953-1957
一五计划集中发展重工业，奠定社会主义工业化初步基础。
一五计划工业建设直接影响了中国工业化与现代经济建设阶段的生产效率、产业结构、企业组织或经济治理方式。
一五计划工业建设有助于理解工业化如何塑造现代经济体系，并影响中国现代化建设道路。
一五计划：一五计划集中发展重工业，奠定社会主义工业化初步基础。
重工业：一五计划工业建设应放回“中国工业化与现代经济建设”中，结合“一五计划、重工业、工业化基础”判断。
现代经济定位：应从动力技术、产业部门、组织形态和制度环境判断 一五计划工业建设。
改革开放推动产业发展
1978 年以来
改革开放释放市场活力，推动乡镇企业、外向型经济和产业升级。
改革开放推动产业发展直接影响了中国工业化与现代经济建设阶段的生产效率、产业结构、企业组织或经济治理方式。
改革开放推动产业发展有助于理解工业化如何塑造现代经济体系，并影响中国现代化建设道路。
改革开放：改革开放释放市场活力，推动乡镇企业、外向型经济和产业升级。
乡镇企业：改革开放推动产业发展应放回“中国工业化与现代经济建设”中，结合“改革开放、乡镇企业、产业升级”判断。
现代经济定位：应从动力技术、产业部门、组织形态和制度环境判断 改革开放推动产业发展。
社会主义市场经济体制
1992 年以来
社会主义市场经济体制把市场机制和宏观调控结合起来。
社会主义市场经济体制直接影响了中国工业化与现代经济建设阶段的生产效率、产业结构、企业组织或经济治理方式。
社会主义市场经济体制有助于理解工业化如何塑造现代经济体系，并影响中国现代化建设道路。
社会主义市场经济：社会主义市场经济体制把市场机制和宏观调控结合起来。
市场机制：社会主义市场经济体制应放回“中国工业化与现代经济建设”中，结合“社会主义市场经济、市场机制、宏观调控”判断。
现代经济定位：应从动力技术、产业部门、组织形态和制度环境判断 社会主义市场经济体制。
高质量发展与现代产业体系
21 世纪以来
高质量发展强调创新驱动、结构优化和现代产业体系建设。
高质量发展与现代产业体系直接影响了中国工业化与现代经济建设阶段的生产效率、产业结构、企业组织或经济治理方式。
高质量发展与现代产业体系有助于理解工业化如何塑造现代经济体系，并影响中国现代化建设道路。
高质量发展：高质量发展强调创新驱动、结构优化和现代产业体系建设。
创新驱动：高质量发展与现代产业体系应放回“中国工业化与现代经济建设”中，结合“高质量发展、创新驱动、现代产业体系”判断。
现代经济定位：应从动力技术、产业部门、组织形态和制度环境判断 高质量发展与现代产业体系。