SHIMAI HANDOUT / 14-18世纪
全球联系建立
理解新航路开辟、早期殖民扩张和世界市场雏形
主因果线
14-15世纪 欧洲商品经济发展 -> 15世纪 传统商路受阻
欧洲经济需求、商路压力、航海技术、王室支持和思想地理知识共同推动新航路开辟。
15世纪 传统商路受阻 -> 15世纪 航海技术进步
欧洲经济需求、商路压力、航海技术、王室支持和思想地理知识共同推动新航路开辟。
15世纪 航海技术进步 -> 15世纪 葡西王室支持探险
欧洲经济需求、商路压力、航海技术、王室支持和思想地理知识共同推动新航路开辟。
15世纪 葡西王室支持探险 -> 15世纪 人文主义与地理知识传播
欧洲经济需求、商路压力、航海技术、王室支持和思想地理知识共同推动新航路开辟。
1488年 迪亚士到达好望角 -> 1492年 哥伦布到达美洲
主要航海活动连接大西洋、印度洋和太平洋,推动世界由分散走向整体联系。
1492年 哥伦布到达美洲 -> 1497-1498年 达伽马到达印度
主要航海活动连接大西洋、印度洋和太平洋,推动世界由分散走向整体联系。
1497-1498年 达伽马到达印度 -> 1519-1522年 麦哲伦船队环球航行
主要航海活动连接大西洋、印度洋和太平洋,推动世界由分散走向整体联系。
1519-1522年 麦哲伦船队环球航行 -> 16世纪 跨洋航路网络形成
主要航海活动连接大西洋、印度洋和太平洋,推动世界由分散走向整体联系。
16世纪 西班牙殖民美洲 -> 16世纪 葡萄牙控制印度洋据点
欧洲国家通过殖民据点、征服和掠夺扩张势力,对殖民地社会造成深重灾难。
16世纪 葡萄牙控制印度洋据点 -> 17世纪 荷英法殖民扩张
欧洲国家通过殖民据点、征服和掠夺扩张势力,对殖民地社会造成深重灾难。
17世纪 荷英法殖民扩张 -> 16-17世纪 殖民掠夺加剧
欧洲国家通过殖民据点、征服和掠夺扩张势力,对殖民地社会造成深重灾难。
16-17世纪 殖民掠夺加剧 -> 16世纪 美洲原住民灾难
欧洲国家通过殖民据点、征服和掠夺扩张势力,对殖民地社会造成深重灾难。
16世纪起 哥伦布大交换 -> 16-19世纪 大西洋奴隶贸易
物种交换、奴隶贸易、白银流动和跨洲商品贸易共同构成早期全球贸易网络。
16-19世纪 大西洋奴隶贸易 -> 16-18世纪 白银全球流动
物种交换、奴隶贸易、白银流动和跨洲商品贸易共同构成早期全球贸易网络。
16-18世纪 白银全球流动 -> 16-18世纪 三角贸易形成
物种交换、奴隶贸易、白银流动和跨洲商品贸易共同构成早期全球贸易网络。
16-18世纪 三角贸易形成 -> 16-18世纪 亚洲贸易网络被卷入
物种交换、奴隶贸易、白银流动和跨洲商品贸易共同构成早期全球贸易网络。
16世纪后 世界逐渐连成整体 -> 16-18世纪 欧洲资本原始积累加速
全球联系加强推动世界市场雏形出现,同时加速欧洲资本积累并形成不平等世界格局。
16-18世纪 欧洲资本原始积累加速 -> 16世纪 欧洲商业革命
全球联系加强推动世界市场雏形出现,同时加速欧洲资本积累并形成不平等世界格局。
16世纪 欧洲商业革命 -> 16-18世纪 全球不平等格局形成
全球联系加强推动世界市场雏形出现,同时加速欧洲资本积累并形成不平等世界格局。
01
14-15世纪
新航路开辟的动因与条件
欧洲商品经济、黄金需求、奥斯曼控制传统商路和航海技术进步共同推动远洋航行。
欧洲商品经济发展
14-15世纪
商品经济发展扩大对黄金和东方商品需求。
欧洲商品经济发展直接影响了新航路开辟的动因与条件阶段的航路开辟、殖民扩张、全球交换或世界市场雏形。
欧洲商品经济发展有助于理解世界从分散走向整体、欧洲资本积累加速和殖民地社会遭受破坏的历史链条。
商品经济:商品经济发展扩大对黄金和东方商品需求。
黄金需求:欧洲商品经济发展应与“新航路开辟的动因与条件”阶段联系掌握。
阶段定位:应放回“新航路开辟的动因与条件”中理解其航路、贸易、殖民或世界市场意义。
传统商路受阻
15世纪
奥斯曼控制东西方商路,推动欧洲寻找新航线。
传统商路受阻直接影响了新航路开辟的动因与条件阶段的航路开辟、殖民扩张、全球交换或世界市场雏形。
传统商路受阻有助于理解世界从分散走向整体、欧洲资本积累加速和殖民地社会遭受破坏的历史链条。
传统商路:奥斯曼控制东西方商路,推动欧洲寻找新航线。
奥斯曼帝国:传统商路受阻应与“新航路开辟的动因与条件”阶段联系掌握。
阶段定位:应放回“新航路开辟的动因与条件”中理解其航路、贸易、殖民或世界市场意义。
航海技术进步
15世纪
罗盘、帆船和地图改进支持远洋航行。
航海技术进步直接影响了新航路开辟的动因与条件阶段的航路开辟、殖民扩张、全球交换或世界市场雏形。
航海技术进步有助于理解世界从分散走向整体、欧洲资本积累加速和殖民地社会遭受破坏的历史链条。
航海技术:罗盘、帆船和地图改进支持远洋航行。
罗盘:航海技术进步应与“新航路开辟的动因与条件”阶段联系掌握。
阶段定位:应放回“新航路开辟的动因与条件”中理解其航路、贸易、殖民或世界市场意义。
葡西王室支持探险
15世纪
葡萄牙和西班牙王室支持航海探险。
葡西王室支持探险直接影响了新航路开辟的动因与条件阶段的航路开辟、殖民扩张、全球交换或世界市场雏形。
葡西王室支持探险有助于理解世界从分散走向整体、欧洲资本积累加速和殖民地社会遭受破坏的历史链条。
葡萄牙:葡萄牙和西班牙王室支持航海探险。
西班牙:葡西王室支持探险应与“新航路开辟的动因与条件”阶段联系掌握。
阶段定位:应放回“新航路开辟的动因与条件”中理解其航路、贸易、殖民或世界市场意义。
人文主义与地理知识传播
15世纪
人文主义和地圆学说增强探索世界兴趣。
人文主义与地理知识传播直接影响了新航路开辟的动因与条件阶段的航路开辟、殖民扩张、全球交换或世界市场雏形。
人文主义与地理知识传播有助于理解世界从分散走向整体、欧洲资本积累加速和殖民地社会遭受破坏的历史链条。
人文主义:人文主义和地圆学说增强探索世界兴趣。
地圆学说:人文主义与地理知识传播应与“新航路开辟的动因与条件”阶段联系掌握。
阶段定位:应放回“新航路开辟的动因与条件”中理解其航路、贸易、殖民或世界市场意义。
02
1487-1522年
主要新航路开辟
葡萄牙、西班牙支持航海家开辟通往非洲、印度、美洲和环球航行的新路线。
迪亚士到达好望角
1488年
迪亚士抵达非洲南端,证明绕非航行可能。
迪亚士到达好望角直接影响了主要新航路开辟阶段的航路开辟、殖民扩张、全球交换或世界市场雏形。
迪亚士到达好望角有助于理解世界从分散走向整体、欧洲资本积累加速和殖民地社会遭受破坏的历史链条。
迪亚士:迪亚士抵达非洲南端,证明绕非航行可能。
好望角:迪亚士到达好望角应与“主要新航路开辟”阶段联系掌握。
阶段定位:应放回“主要新航路开辟”中理解其航路、贸易、殖民或世界市场意义。
哥伦布到达美洲
1492年
欧洲与美洲建立直接联系。
哥伦布到达美洲直接影响了主要新航路开辟阶段的航路开辟、殖民扩张、全球交换或世界市场雏形。
哥伦布到达美洲有助于理解世界从分散走向整体、欧洲资本积累加速和殖民地社会遭受破坏的历史链条。
哥伦布:欧洲与美洲建立直接联系。
美洲:哥伦布到达美洲应与“主要新航路开辟”阶段联系掌握。
阶段定位:应放回“主要新航路开辟”中理解其航路、贸易、殖民或世界市场意义。
达伽马到达印度
1497-1498年
开辟绕非洲到印度的新航路。
达伽马到达印度直接影响了主要新航路开辟阶段的航路开辟、殖民扩张、全球交换或世界市场雏形。
达伽马到达印度有助于理解世界从分散走向整体、欧洲资本积累加速和殖民地社会遭受破坏的历史链条。
达伽马:开辟绕非洲到印度的新航路。
印度航路:达伽马到达印度应与“主要新航路开辟”阶段联系掌握。
阶段定位:应放回“主要新航路开辟”中理解其航路、贸易、殖民或世界市场意义。
麦哲伦船队环球航行
1519-1522年
首次完成环球航行,证明世界海洋相通。
麦哲伦船队环球航行直接影响了主要新航路开辟阶段的航路开辟、殖民扩张、全球交换或世界市场雏形。
麦哲伦船队环球航行有助于理解世界从分散走向整体、欧洲资本积累加速和殖民地社会遭受破坏的历史链条。
麦哲伦:首次完成环球航行,证明世界海洋相通。
环球航行:麦哲伦船队环球航行应与“主要新航路开辟”阶段联系掌握。
阶段定位:应放回“主要新航路开辟”中理解其航路、贸易、殖民或世界市场意义。
跨洋航路网络形成
16世纪
大西洋、印度洋和太平洋航路逐步连接。
跨洋航路网络形成直接影响了主要新航路开辟阶段的航路开辟、殖民扩张、全球交换或世界市场雏形。
跨洋航路网络形成有助于理解世界从分散走向整体、欧洲资本积累加速和殖民地社会遭受破坏的历史链条。
跨洋航路:大西洋、印度洋和太平洋航路逐步连接。
海上网络:跨洋航路网络形成应与“主要新航路开辟”阶段联系掌握。
阶段定位:应放回“主要新航路开辟”中理解其航路、贸易、殖民或世界市场意义。
03
16-17世纪
早期殖民扩张
欧洲国家在美洲、非洲和亚洲建立殖民据点,掠夺财富并改变原有区域秩序。
西班牙殖民美洲
16世纪
西班牙征服美洲大片地区并掠夺金银。
西班牙殖民美洲直接影响了早期殖民扩张阶段的航路开辟、殖民扩张、全球交换或世界市场雏形。
西班牙殖民美洲有助于理解世界从分散走向整体、欧洲资本积累加速和殖民地社会遭受破坏的历史链条。
西班牙:西班牙征服美洲大片地区并掠夺金银。
美洲殖民:西班牙殖民美洲应与“早期殖民扩张”阶段联系掌握。
阶段定位:应放回“早期殖民扩张”中理解其航路、贸易、殖民或世界市场意义。
葡萄牙控制印度洋据点
16世纪
葡萄牙在印度洋沿岸建立商站和军事据点。
葡萄牙控制印度洋据点直接影响了早期殖民扩张阶段的航路开辟、殖民扩张、全球交换或世界市场雏形。
葡萄牙控制印度洋据点有助于理解世界从分散走向整体、欧洲资本积累加速和殖民地社会遭受破坏的历史链条。
葡萄牙:葡萄牙在印度洋沿岸建立商站和军事据点。
印度洋:葡萄牙控制印度洋据点应与“早期殖民扩张”阶段联系掌握。
阶段定位:应放回“早期殖民扩张”中理解其航路、贸易、殖民或世界市场意义。
荷英法殖民扩张
17世纪
荷兰、英国、法国参与殖民竞争。
荷英法殖民扩张直接影响了早期殖民扩张阶段的航路开辟、殖民扩张、全球交换或世界市场雏形。
荷英法殖民扩张有助于理解世界从分散走向整体、欧洲资本积累加速和殖民地社会遭受破坏的历史链条。
荷兰:荷兰、英国、法国参与殖民竞争。
英国:荷英法殖民扩张应与“早期殖民扩张”阶段联系掌握。
阶段定位:应放回“早期殖民扩张”中理解其航路、贸易、殖民或世界市场意义。
殖民掠夺加剧
16-17世纪
殖民者掠夺财富、土地和劳动力。
殖民掠夺加剧直接影响了早期殖民扩张阶段的航路开辟、殖民扩张、全球交换或世界市场雏形。
殖民掠夺加剧有助于理解世界从分散走向整体、欧洲资本积累加速和殖民地社会遭受破坏的历史链条。
殖民掠夺:殖民者掠夺财富、土地和劳动力。
资本原始积累:殖民掠夺加剧应与“早期殖民扩张”阶段联系掌握。
阶段定位:应放回“早期殖民扩张”中理解其航路、贸易、殖民或世界市场意义。
美洲原住民灾难
16世纪
战争、疾病和奴役使原住民社会遭受重创。
美洲原住民灾难直接影响了早期殖民扩张阶段的航路开辟、殖民扩张、全球交换或世界市场雏形。
美洲原住民灾难有助于理解世界从分散走向整体、欧洲资本积累加速和殖民地社会遭受破坏的历史链条。
原住民:战争、疾病和奴役使原住民社会遭受重创。
疾病传播:美洲原住民灾难应与“早期殖民扩张”阶段联系掌握。
阶段定位:应放回“早期殖民扩张”中理解其航路、贸易、殖民或世界市场意义。
04
16-18世纪
全球交换与贸易网络
物种、人口、商品和白银跨洲流动,三角贸易和全球贸易网络加速形成。
哥伦布大交换
16世纪起
动植物、人口和病菌在新旧大陆间交流。
哥伦布大交换直接影响了全球交换与贸易网络阶段的航路开辟、殖民扩张、全球交换或世界市场雏形。
哥伦布大交换有助于理解世界从分散走向整体、欧洲资本积累加速和殖民地社会遭受破坏的历史链条。
哥伦布大交换:动植物、人口和病菌在新旧大陆间交流。
物种交流:哥伦布大交换应与“全球交换与贸易网络”阶段联系掌握。
阶段定位:应放回“全球交换与贸易网络”中理解其航路、贸易、殖民或世界市场意义。
大西洋奴隶贸易
16-19世纪
非洲人口被贩运到美洲,殖民经济扩张。
大西洋奴隶贸易直接影响了全球交换与贸易网络阶段的航路开辟、殖民扩张、全球交换或世界市场雏形。
大西洋奴隶贸易有助于理解世界从分散走向整体、欧洲资本积累加速和殖民地社会遭受破坏的历史链条。
奴隶贸易:非洲人口被贩运到美洲,殖民经济扩张。
非洲:大西洋奴隶贸易应与“全球交换与贸易网络”阶段联系掌握。
阶段定位:应放回“全球交换与贸易网络”中理解其航路、贸易、殖民或世界市场意义。
白银全球流动
16-18世纪
美洲白银经贸易网络流向欧洲和亚洲。
白银全球流动直接影响了全球交换与贸易网络阶段的航路开辟、殖民扩张、全球交换或世界市场雏形。
白银全球流动有助于理解世界从分散走向整体、欧洲资本积累加速和殖民地社会遭受破坏的历史链条。
白银流动:美洲白银经贸易网络流向欧洲和亚洲。
全球贸易:白银全球流动应与“全球交换与贸易网络”阶段联系掌握。
阶段定位:应放回“全球交换与贸易网络”中理解其航路、贸易、殖民或世界市场意义。
三角贸易形成
16-18世纪
欧洲、非洲、美洲之间形成殖民贸易循环。
三角贸易形成直接影响了全球交换与贸易网络阶段的航路开辟、殖民扩张、全球交换或世界市场雏形。
三角贸易形成有助于理解世界从分散走向整体、欧洲资本积累加速和殖民地社会遭受破坏的历史链条。
三角贸易:欧洲、非洲、美洲之间形成殖民贸易循环。
大西洋:三角贸易形成应与“全球交换与贸易网络”阶段联系掌握。
阶段定位:应放回“全球交换与贸易网络”中理解其航路、贸易、殖民或世界市场意义。
亚洲贸易网络被卷入
16-18世纪
亚洲商品和市场被纳入全球贸易网络。
亚洲贸易网络被卷入直接影响了全球交换与贸易网络阶段的航路开辟、殖民扩张、全球交换或世界市场雏形。
亚洲贸易网络被卷入有助于理解世界从分散走向整体、欧洲资本积累加速和殖民地社会遭受破坏的历史链条。
亚洲贸易:亚洲商品和市场被纳入全球贸易网络。
香料丝绸:亚洲贸易网络被卷入应与“全球交换与贸易网络”阶段联系掌握。
阶段定位:应放回“全球交换与贸易网络”中理解其航路、贸易、殖民或世界市场意义。
05
16-18世纪
世界市场雏形与历史影响
全球联系加强推动世界逐渐连成整体,欧洲资本原始积累加速,殖民地社会遭受深重破坏。
世界逐渐连成整体
16世纪后
各大洲联系加强,分散世界走向整体。
世界逐渐连成整体直接影响了世界市场雏形与历史影响阶段的航路开辟、殖民扩张、全球交换或世界市场雏形。
世界逐渐连成整体有助于理解世界从分散走向整体、欧洲资本积累加速和殖民地社会遭受破坏的历史链条。
世界整体:各大洲联系加强,分散世界走向整体。
全球联系:世界逐渐连成整体应与“世界市场雏形与历史影响”阶段联系掌握。
阶段定位:应放回“世界市场雏形与历史影响”中理解其航路、贸易、殖民或世界市场意义。
欧洲资本原始积累加速
16-18世纪
殖民掠夺和贸易利润推动资本积累。
欧洲资本原始积累加速直接影响了世界市场雏形与历史影响阶段的航路开辟、殖民扩张、全球交换或世界市场雏形。
欧洲资本原始积累加速有助于理解世界从分散走向整体、欧洲资本积累加速和殖民地社会遭受破坏的历史链条。
资本原始积累:殖民掠夺和贸易利润推动资本积累。
殖民扩张:欧洲资本原始积累加速应与“世界市场雏形与历史影响”阶段联系掌握。
阶段定位:应放回“世界市场雏形与历史影响”中理解其航路、贸易、殖民或世界市场意义。
欧洲商业革命
16世纪
贸易中心转移,商品种类和贸易规模扩大。
欧洲商业革命直接影响了世界市场雏形与历史影响阶段的航路开辟、殖民扩张、全球交换或世界市场雏形。
欧洲商业革命有助于理解世界从分散走向整体、欧洲资本积累加速和殖民地社会遭受破坏的历史链条。
商业革命:贸易中心转移,商品种类和贸易规模扩大。
贸易中心:欧洲商业革命应与“世界市场雏形与历史影响”阶段联系掌握。
阶段定位:应放回“世界市场雏形与历史影响”中理解其航路、贸易、殖民或世界市场意义。
全球不平等格局形成
16-18世纪
殖民体系造成欧洲中心和殖民地从属关系。
全球不平等格局形成直接影响了世界市场雏形与历史影响阶段的航路开辟、殖民扩张、全球交换或世界市场雏形。
全球不平等格局形成有助于理解世界从分散走向整体、欧洲资本积累加速和殖民地社会遭受破坏的历史链条。
全球不平等:殖民体系造成欧洲中心和殖民地从属关系。
殖民体系:全球不平等格局形成应与“世界市场雏形与历史影响”阶段联系掌握。
阶段定位:应放回“世界市场雏形与历史影响”中理解其航路、贸易、殖民或世界市场意义。